驾驶观
作为年度改款车型， 2025款五菱星光S主要针对造型和配置进行了升级，比如新增50W风冷无线快充，灵语智能系统，其语音识别更加准确。
不过，这款车让我印象深刻的是以下三点：
第一点是空间，这是老百姓买车最关心的点。五菱星光 S车身尺寸为4745\1890\1685mm，轴距2800mm。第二排腿部空间非常宽裕，加上第二排座椅靠背支持多角度调节，就算你是身高180cm的大长腿，也可以在第二排找到一个合适的坐姿。
后备箱方面，五菱星光 S后备箱标准容积525L，可轻松容纳2个28寸行李箱 + 2个20寸登机箱，配备两档可调节隔板，可额外拓展 85L 隐藏储物空间，总容积达 610L，后备箱全部放倒可拓展至1768L，轻松解锁大床模式。
其次是内饰。不夸张地说，当你坐进车内，你完全不会认为这是一款 10万块的车。甚至，我和同车媒体一致认为，它的内饰质感、皮质面料的触感以及缝线接缝等细节，超越了某些20多万SUV内饰的水准。值得一提的是，25款车型新增了“霞光橙”内饰配色，同时还有玄黑/椰棕可选。
▲ 仔细看座椅接缝
我们拿到的试驾车为纯电 EV版本，纯电续航为510km。只有2C快充，30%-80%充电20分钟，充电15分钟续航可以增加200km。作为一台10万块的家用电车，这个补能也说得过去。
pc28走势咪牌动力方面，其电机最大功率 204马力，日常行驶足够。起步轻踩踏板，能感觉到动力在稳步提升，但如果直接深踩踏板，它会让你感受到半秒左右的延迟，就算是运动模式，轻踩踏板动力也是不急不躁，好在速度起来之后，整车开起来比较轻巧，毕竟这是一台以舒适为主的家用代步车。
这款车的底盘完全没有廉价感。底盘结构为前麦弗逊后 E型多连杆独立后悬，整体是偏软偏舒适的调校，无论是经过路面细小接缝还是减速带，都是“咚、咚”两下清脆通过，坐在车内不会感觉到轮胎多余的跳动，这一点是我完全没想到的。
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